| Модель двигателя | Perkins 1506-E88TAG3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 36 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GBW275P |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 33 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 403D-11G |
| Ёмкость масляной системы (л) | 4.4 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GBW10P |
| Мощность резервная, кВт | 7.15 |
| Объем системы охлаждения | 5.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK-N 56 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa P 65 |
| Мощность резервная, кВт | 52 |
| Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P158FE |
| Ёмкость масляной системы (л) | 21 л. |
| Модель ДГУ | Himoinsa HDW-450 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 399 |
| Объем системы охлаждения | 80 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V2000G65 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW1120M |
| Мощность резервная, кВт | 892 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1104C-44TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ114PE5A |
| Мощность резервная, кВт | 91 |
| Объем системы охлаждения | 13 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 66 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 67 |
| Объем системы охлаждения | 20 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
